07/02/2012 ·
Avui dematí el Director General de Ports, Antonio Deudero, ha visitat Portocolom per mantenir una reunió amb entitats, partits polítics i membres del Club Nàutic a petició de “Salvem Portocolom”. Salvem Portocolom aglutina l’Assemblea Indignada, la plataforma Quinportvolem?, l’Associació de Veïns de Portocolom i altres organitzacions i persones del municipi de Felanitx.

Aquestes entitats varen reunir prop de 600 persones el novembre en una cadena humana contra la instal•lació de pantalans a la zona des Riuetó, que es va convertir en la major manifestació mai viscuda al poble. Poc després, Ports IB va rectificar, renunciant a la instal•lació dels pantalans a aquesta zona. El que avui el director general ha confirmat és que volen traslladar-los a una altra zona del port, a més d’afegir-ne una altra partida davant l’apotecaria.

Els nous pantalans que s’instal•laran suposaran afegir devers 85 amarraments més. A banda dels nous pantalans, Ports IB proposa augmentar el nombre de punts de fondeig (boies). Si ara n’hi ha uns 70, s’instal•larien boies fins a arribar a les 146. Entre amarraments i boies, hi hauria un increment del 32% de capacitat sobre allò que gestiona Ports IB. D’aquesta manera, Portocolom superaria les 1.000 places.

El director general ha confirmat que s’instal•laran punts de fondeig per a més de 25 metres d’eslora. En definitiva, aquesta actuació suposarà més amarraments -amb l’augment de pantalans i punts de fondeig- i, sobretot, per a vaixells més grossos.

Salvem Portocolom s’oposa a aquest creixement desmesurat per raons ambientals i socials. Segons la plataforma, “el Port té greus problemes de contaminació i de saturació que no es poden obviar per més temps. Un nou increment dels iots i vaixells no faria més que devaluar i degradar més el port i la seva aigua. Hem de tenir en compte que hi ha platges molt freqüentades dins la badia”.

Salvem Portocolom ha exposat al director general tot un seguit de reivindicacions. En primer lloc, li ha dit que ports recapta milions, però no inverteix ni un euro en pal•liar els efectes contaminants que generen els vaixells i ni tan sols es retiren els que duen anys abandonats. També ha demanat un control del fondeig lliure que fa malbé el fons marí, tot posant-hi un límit raonable. Salvem Portocolom considera que amb tantes zones previstes per al fondeig no quedarà espai per a navegar-hi, ni per fer-hi esports nàutics i de vela. A més, li preocupa que en un futur la gestió s’acabi privatitzant fent-se així més cara, menys democràtica i més antisocial. Salvem Portocolom aposta per una gestió pública dels amarraments, amb prioritat per a les petites embarcacions i per a la gent de la localitat.