31/01/2012 ·
La secretària d’Acció Sindical de CCOO a les Balears, Carmen Díaz de la Jara, preveu que aquest 2012 sigui el pitjor any per al sector aeri, ja que, en la seva opinió, l’única possibilitat de recol•locació dels treballadors d’Spanair a les Balears seria un lloc de feina eventual a l’estiu en assistència en terra (handling). “Més enllà d’això, hi ha poques opcions”, ha declarat.

La secretària d’Acció Sindical creu desafortunada la manera com s’ha dut a terme el tancament de l’aerolínia, “de forma abrupta i sense informar-ne els treballadors”, diu, i la qualifica d’una de les “pitjors actuacions” en el sector aeri. Per a Díaz de la Jara, la història d’Spanair era la d’una “mort anunciada”, tenint en compte que les converses amb els inversos de Qatar no han donat fruit.

Davant la convocatòria urgent de la Mesa del sector aeri a les Balears per al proper 2 de febrer, anunciada ahir pel Govern Bauzá, Díaz de la Jara assenyala que, en termes tècnics, l’estructura d’Spanair anava de dret al fracàs sense una línia de baix cost i, en aquest sentit, ha apuntat que si l’aposta és per Ryanair, “serà un negoci pèssim” per mor de les escasses garanties que tenen els treballadors d’aquesta companyia, que no cotitzen a l’estat quan tenen bases obertes aquí i cobren els salaris per sota d’allò estipulat en el conveni col•lectiu del sector. Al respecte, la secretària d’Acció Sindical fa una aposta per Iberexpress o AirBerlin perquè, al seu parer, “garantirien més qualitat i millor connectivitat per a les Balears”, afirma.

Díaz de la Jara lamenta la situació de la plantilla dels treballadors d’Spanair afectats per l’ERO, que ahir va comunicar la companyia, i assegura que per a CCOO en primer lloc hi ha les persones i els llocs de feina, tot i que “cada dia es fa més complicat”. La secretària d’Acció Sindical pensa que amb l’Ero d’extinció, que s’haurà de negociar a nivell estatal, els 20 dies per any treballat dels treballadors d’Spanair s’acabaran cobrant segurament del Fogasa, perquè l’empresa no té actius. “Aquesta situació és desesperant per als treballadors”, assegura, i ara per ara està a l’espera d’una reunió amb els delegats del comitè d’empresa per dinamitzar les mobilitzacions als aeroports. Díaz de la Jara també ha volgut recordar que, a més dels llocs de feina directes afectats per l’ERO d’Spanair, també s’han de sumar els indirectes de l’empresa Newco, que ha anunciat que presentarà un expedient de regulació d’ocupació, ja que Spanair suposava el 80% de la seva producció.